新加坡港与世界上123个国家和地区的600多个港口建立了业务联系，每周有超越430艘班轮发往世界各地，为货主供给多种航线挑选。有了如此高密度、全方位的班轮航线做衬托，需求中转的集装箱到了新加坡很快就会转到下一个航班运往目的地。新加坡港的大部分集装箱在港堆存时刻为3-5天，其间20%的堆存时刻大多为1天。新加坡作为世界集装箱的中转中心，在某些特定的程度上提高了全球集装箱运输系统的全体功率。

  转口贸易，新加坡是世界上的转口贸易港之一，得天独厚的地理环境和自由贸易港使新加坡与全球各地的国家和地区关系密切。将产品经新加坡转口至欧洲、美洲等国家和地区，可以尽可能的避免一些经济和其他要素的影响。新加坡是一个诺言杰出、规管严厉的世界贸易纽带。

  假如通过恰当的组织，新加坡公司在新加坡境外赚取的赢利是不需求在新加坡交纳所得税的。

  税务宽减，新加坡是世界上税负较轻的几个国家和地区之一，税负轻，引致本钱的下降，愈加有助于提高产品的竞争力。无论是选用当地加工或是货品转口的方式，都将使企业有很好的赢利报答。回来搜狐，检查愈加多

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