英飞凌科技公司发布了智能计数器解决方案，采用XENSIC 60GHz雷达传感器和软件对个人进行计数。该公司开发了一种解决方案，以帮助建筑物和房间确定社交距离。
Infineon Technologies电力和传感器系统部门总裁Andreas Urschitz在一份新闻稿中说：“我们的目标是快速创建一个有效的解决方案，使我们任何一个人都能按照所谓的新规范的规定安全地在公共场所、办公室、机场或餐厅内活动。我们的智能解决方案是一个封闭系统。一方面，它防止了过度拥挤，另一方面，它使企业能够保持运营。
“最重要的是，由于使用了雷达技术，个人数据得到了100%的保护。系统只会统计是一个人，但不知道是谁。”
英飞凌预计，该解决方案在全球的销量将达到9000万台。采用XENSIV雷达传感器，解决方案是完全非接触的，能安装在建筑物出入口的侧面或天花板上。
2021年伊始，和激光雷达沾边的大新闻频频传出。 1月9日，蔚来汽车在成都发布新车型ET7，首次应用了其投资的初创企业Innovusion的高精度激光雷达，而Innovusion最近又得到了均胜电子数千万元的战略投资。 1月7日，上海禾赛科技提交了招股说明书，拟在科创板上市募资20亿元。 1月1日，小鹏汽车宣布与大疆旗下的览沃科学技术合作，在2021年推出的全新量产P5车型上车规级激光雷达。 在再往前的2020年，Velodyne、Luminar等5家知名激光雷达公司通过与SPAC（Special Purpose Acquisition Company 即特殊目的并购公司，也称空白支票公司）合并上市，相比传统的
，黎明前的黑夜，抑或洗牌前的泡沫？ /
第一台激光雷达传感器来自Velodyne，2000年代中期它首次出现在美国DARPA挑战赛的无人驾驶汽车上，因为体积过于庞大突兀，而给人留下了深刻的印象。 十多年来，激光雷达持续不断的发展，科技公司希望将它打造得更加时尚，让它在车顶上看起来不那么丑，比如Waymo的无人驾驶测试车。但是有一个问题始终没有办法解决，那就是激光雷达不能做到真正的隐身。 不过，Luminar现在要改变这个局面了，他们推出了能够集成在车身内的“刀片”激光雷达，外表上几乎看不出来它的存在。 在“刀片”激光雷达之前，Luminar已经推出了体积很小的Iris激光雷达传感器，它的高只有2英寸，宽12英寸，看上去比摄像头大不了太多，将搭载在下一代沃尔沃XC90和
你听说过吗？ /
据外媒报道， 电动汽车 和先进移动出行解决方案供应商Fisker在CES 2022上展示了其Ocean纯电动SUV，重点突出其先进的高级驾驶辅助系统（ADAS），并推出全球首款数字雷达。ADAS平台Fisker Intelligent Pilot集成了四种传感器：行业领先的环视摄像头套件、基于摄像头的驾驶员监控系统、超声波技术和预计于2022年11月生产上市的数字成像雷达系统Fisker Ocean。 （图片来自：Fisker） Fisker首席执行官Henrik Fisker表示：“凭借轻资产、快速产品研究开发业务模式，我们大家可以很快将这些先进主动安全系统推向市场。Fisker Intelligent Pilot和Fisk
提高Ocean纯电动SUV安全性 /
近日，英飞凌公布了公司2013年一季度季报，多个方面数据显示，英飞凌2013年一季度总收入为8.51亿欧元，环比降低13%，同比降低10%。净利润1900万欧元，环比下跌86%，同比下跌80%。 公司CEO Reinhard Ploss表示，“收入和利润都符合公司预期，由于全球经济正在好转，因此未来业务将会缓慢增长。”预计公司二季度总收入及运营利润都会明显地增长，但由于汇率等问题，预计全年总销售额将会有个位数的下滑。 按照部门营业额划分，汽车、工业能源控制、电源管理及多重市场、智能卡及安全以及其他，分别占比为44%、16%、26%、13%及1%。
2018年6月6日 – 最新半导体和电子元器件的全球授权分销商贸泽电子 ( Mouser Electronics ) 备货 Infineon Technologies 最新控制集成式电源系统 (CIPOS™) Mini 智能功率模块 (IPM)。此模块是 CIPOS系列 产品，用于控制可变速驱动器中具有单相功率因数校正 (PFC) 的两相或三相交流电机和永磁电机。 贸泽备货的 Infineon CIPOS IPM 系列新产品包括 节能型 CIPOS Mini IPM、成本效益型Micro IPM及节约空间型Nano IPM三个系列。 IM512和IM513系列 新型CIPOS Mini IPM分别为两相和三相桥接器，集成了In
全新CIPOS智能功率模块在贸泽开售 /
安森美半导体（ON Semiconductor）股票周三上涨逾7.08%。据外媒消息称，安森美正在就收购飞兆（仙童）半导体（Fairchild Semiconductor)进行讨论。 据彭博社称，英飞凌也正在与飞兆半导体就并购展开谈判，不过目前双方均没把握能成功收购飞兆半导体。 飞兆半导体目前的产品线以功率器件为主，市值约为16.3亿美元。该公司于1957年由八位杰出人士创立，与苹果关系十分密切，至今在硅谷都很有大的影响力。据说得到飞兆半导体的八位联合发起人支持的企业超过2000家，英特尔就是由飞兆半导体的两位联合发起人Bob Noyce和Gordon Moore在1960年代离开后创立。
说起AiP（封装天线）大家可能并不陌生，它是将天线与芯片集成在封装内使芯片具有系统级无线功能的技术。AiP技术符合高集成度的趋势，为系统级无线芯片提供了很好的天线与封装解决方案。回到怎么来实现毫米波天线阵列，有两种常见方式：AoC （Antenna on Chip)、AiP （Antenna in Package，封装天线)。AoC技术更适用于较毫米波频段更高的太赫兹频段（300GHz-3000GHz）。AiP实现了天线与芯片高度集成功能的同时，兼顾了天线性能、成本及体积。 CMOS工艺把射频芯片和数字芯片集成到一起变成SoC这一步本身就是很大的突破，SoC芯片的问世，不仅大幅度的降低了客户产品的开发难度，且总系统成本也随之
创造更多应用场景 /
摘要：介绍了一种超宽带雷达信号波形产生器的设计与实现，信号由DDS+PLL+混频器产生。该产生器采用高性能数字锁相环芯片Q3236、压控振荡器Q3500-0916T和混频器IAM-81008构成核心单元，利用新型低频和超带通滤波器完成超宽带雷达信号。这种超宽带雷达信号的实现对提高现有雷达的性能以及研制新一代高性能雷达都具备极其重大意义。 关键词：超宽带 直接数字合成 锁相环 混频器 滤波器 1 总体方案的拟定 超宽带雷达信号电路方框图如图1所示。它的基础原理是利用参考源DDS的微小频率变化激励锁相环输出频率f0的大范围变化，具体公式如下： 图1 本文以产生160MHz～650MHz的超宽带信号为例，输入的较低
针对电池供电中低压大电流驱动方案
Understanding and overcoming the challenges of building high voltage automotive battery management
high voltage Inverter Application Presentation
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